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氣體腐蝕試驗(yàn)系列
鹽霧腐蝕試驗(yàn)系列
溫濕度試驗(yàn)系列
防塵防水試驗(yàn)系列
汽車整車試驗(yàn)系列
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高壓開關(guān)行業(yè)固化爐
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冷熱沖擊試驗(yàn)箱
聯(lián) 系 人: 楊軍
手  機(jī): 13915351320
郵  箱: wxsunan003@163.com
地  址: 無錫市濱湖區(qū)胡埭工業(yè)園富潤路9號
首頁>>產(chǎn)品展示>>>>汽車整車試驗(yàn)系列>>汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品展示
 
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產(chǎn)品型號:
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汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室
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產(chǎn)品特點(diǎn):
國內(nèi)全國大淋雨試驗(yàn)室、鹽霧腐蝕試驗(yàn)室、砂塵試驗(yàn)室、汽車綜合環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境艙、汽車淋雨室、軍標(biāo)淋雨試驗(yàn)室、軍標(biāo)砂塵試驗(yàn)室、軍標(biāo)鹽霧室、步入式高低溫試驗(yàn)室均在我公司研發(fā)并完工。且我司也是鹽霧、高低溫、濕熱、霉菌等試驗(yàn)的國家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位。汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室
  汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室的詳細(xì)資料:

一、汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室主要技術(shù)性能
      1、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):
      1.1、汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室溫度技術(shù)參數(shù):
      1.1.1、溫度范圍:-40℃~60℃
      1.1.2、溫度精度:當(dāng)汽車不工作時(shí),艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí),能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動﹤±1℃,一般控制點(diǎn)氣溫波動﹤±2℃。
      1.1.3、在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象
      1.2汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù):
      1.2.1、排放試驗(yàn):濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
      1.2.2、歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí),艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí),保證不結(jié)霜。
      1.2.3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對濕度50%RH±5%
      2、試驗(yàn)(負(fù)載)對象參數(shù):
      2.1、整車大外形尺寸:7000×2200×2100mm
      2.2、整車大裝備重量:4000Kg
      2.3、發(fā)動機(jī)大功率:300KW
      2.4、整車大吸氣量:720m3/h
      2.5、整車大排氣量:3200 m3/h,排氣管出口高溫度350℃
      2.6、整車大散熱量:300KW
      2.7、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260Km/h,風(fēng)量300000m3/h
      2.8、新風(fēng)供給量:-40℃~-10℃時(shí),新風(fēng)量大于1000 m3/h
                 -10℃~0℃時(shí),新風(fēng)量大于2500 m3/h
                 0℃~20℃時(shí),新風(fēng)量大于3500 m3/
                 20℃~30℃時(shí),新風(fēng)量大于5000 m3/h
      3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室動態(tài)技術(shù)參數(shù):
      3.1、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時(shí),濕度為50%RH±5%,連續(xù)運(yùn)行>1 小時(shí);
      3.2、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15~60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;
      3.3、溫度為30℃時(shí),汽車怠速狀態(tài),整車大散熱量為25KW,大相對濕度達(dá)到90±5% RH,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)。
      3.4、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動,能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
      3.4、升降溫速率要求:
      3.4.1、由常溫升溫至+60℃長時(shí)間:不大于3h;
      3.4.2、由常溫降溫至-40℃長時(shí)間:不大于3h;
      3.5、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓
      3.5.1、保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
      3.6、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù):
      3.6.1、適用溫度:35~60℃
      3.6.2、日照光源:全光譜燈泡;
      3.6.3、安裝形式:可移動式,角度可調(diào)(45度以上)
      3.6.3、日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度),可分片控制日照強(qiáng)度,亦可整體調(diào)控;
      3.6.4、太陽輻射強(qiáng)度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
      4、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室操作方式:
      4.1、系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能;
      4.2、試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換;
      4.3、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);
      4.4、實(shí)時(shí)曲線顯示;
      4.5、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打??;
      4.6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲;
      4.7、系統(tǒng)具有測試和自診斷功能;


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