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聯(lián) 系 人: 楊軍
手  機(jī): 13915351320
郵  箱: wxsunan003@163.com
地  址: 無(wú)錫市濱湖區(qū)胡埭工業(yè)園富潤(rùn)路9號(hào)
公司動(dòng)態(tài)
汽車整車綜合環(huán)境艙應(yīng)用必要性說(shuō)明
點(diǎn)擊次數(shù):2785 更新時(shí)間:2017-12-20
 
    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平日益提高,汽車已成為人們生活中*的組成部分,由于汽車數(shù)量的急劇增加,交通事故已成為人人關(guān)注的話題,從而對(duì)汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求,同時(shí)由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染,各種自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,人生健康受到嚴(yán)重的威脅,由此各國(guó)汽車尾氣的排放進(jìn)行了嚴(yán)格的限制,為達(dá)到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求,各汽車生廠必須在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室為汽車生產(chǎn)廠家提供此項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。
 
  汽車整車綜合環(huán)境艙主要由艙體圍護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽(yáng)輻照系統(tǒng)等部分組成??赏瓿烧嚨蜏仄饎?dòng)試驗(yàn),除霜試驗(yàn),除霧試驗(yàn),空調(diào)試驗(yàn),行車性能試驗(yàn)和排放試驗(yàn)等。
 
  安全系統(tǒng)指標(biāo):試驗(yàn)艙獨(dú)立超溫保護(hù);制冷機(jī)超壓及過(guò)載保護(hù);壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù);風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù);安全接地保護(hù)、短路保護(hù);加濕用水缺水保護(hù);冷卻水缺水保護(hù);循環(huán)冷卻水流量保護(hù);CO、NO廢氣超標(biāo)保護(hù);故障報(bào)警聲訊提示;自動(dòng)報(bào)警,并整機(jī)斷電。
 
汽車整車綜合環(huán)境艙用途:
汽車整車綜合環(huán)境艙可以提供標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試環(huán)境(如的溫度、相對(duì)濕度、空氣置換率和氣流速度)或模擬真實(shí)的室內(nèi)環(huán)境,并測(cè)試各種室內(nèi)材料和產(chǎn)品的污染物釋放率和釋放特性,進(jìn)而可以:
確定環(huán)境變量對(duì)材料和產(chǎn)品釋放率和釋放特性的影響; 
根據(jù)釋放特征劃分材料和產(chǎn)品的等級(jí);
開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證預(yù)測(cè)室內(nèi)空氣污染的模型;
根據(jù)室內(nèi)污染物數(shù)據(jù)或預(yù)測(cè)模型對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量(IAQ)進(jìn)行評(píng)價(jià).
 

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